偏置点火不适合普通车。会给发动机带来很大的负担,影响其使用寿命。值得去竞技场。二
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优惠政策)点火仅限于涡轮增压发动机,但
兰博基尼和法拉利很少使用涡轮增压发动机,所以他们不能使用预点火系统。第三,点火系统启动时噪音很大,啪嗒啪嗒的爆炸声。所谓一次点火声,就是以下意思。1.有一个单一的点火系统,以消除涡轮滞后。单向点火系统的原理非常简单。在转弯减速的情况下,ECU命令汽车燃油供给系统给发动机加大量汽油,但不点火。这些雾化的汽油在未燃烧状态下通过发动机被直接剥离到非常高的温度(大约800到大约900摄氏度的排气系统)。雾状汽油进入高温会自动爆炸。2.如果涡轮叶片在产生的压力下继续加速,汽车减速时能保持涡轮叶片的转速(14000-1000转/分左右),就能消除涡轮迟滞现象,汽车就能进入涡轮3。此外,强大的爆炸火焰也可能通过排气管冲到尾管。偏移时,点火系统会启动,排气管会发出火花。
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