汽车怠速电磁阀是怠速控制系统中的执行
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优惠政策)件,主要用于控制或调节怠速,保证发动机排放符合标准(要求)和发动机稳定运行,使发动机保持最低转速怠速(在规定范围内),从而有效降低油耗。怠速阀是发动机怠速时用来控制进气的阀门。一般是电机,分为步进电机式、旋转滑阀式等几种形式。目前怠速控制阀一般由发动机电脑控制。怠速稳定阀的工作原理:1。当发动机转速低于750转/分时,怠速调节阀立即响应以提高发动机转速,当发动机转速超过1050转/分时停止响应。对于装有空调系统的车辆,该调节阀也称为怠速加速阀。空调压缩机响应后,引起发动机负荷和发动机怠速下降,怠速调节阀相应响应,维持怠速稳定。2.当发动机的主要工作参数偏离正常值时,该阀用于调节怠速。怠速通过调节绕过节气门体的空气量来调节。发动机启动后,打开怠速调节阀一段时间,补充进气量,使发动机怠速提高150 r/min-300 r/min左右;3.当发动机防冻液温度较低时,怠速调节阀打开,实现中速和快速怠速。计算机根据不同的防冻液温度,通过改变传输到怠速调节阀的信号强度来调整怠速调节阀柱塞的位置。
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