车是离开好还是经常开好？

虽然都说车是用来开的，不是用来欣赏的，也不是作为一种象征，开车的人很少，但是“车不坏也能坏”的观点不可能完全正确。因为车其实是坏的！而且剧透的概率还是很低的。但是，很遗憾的是，受损部分与受损部分相比，并没有得到“物有所值”。其实真正能坏的只是车的几个零件。1.汽车电池汽车电池是发动机启动和车载电器的供电装置，所以它在车辆使用中的地位相当于国家电网对我们的重要性。没有电池，一切都无从谈起。但汽车电池由于自身的结构和材料形式，只有持续工作才能保持健康。换句话说，即使连续使用，汽车电池的寿命也不会降低。另一方面，如果电池长时间闲置，会导致电池自放电，导致电池硫化，使电池完全失去功能。所以，如果汽车长时间不开，电池受影响最大。因此，如果长时间不使用车辆，必须将电池完全断电，以降低功耗。另外，每隔一个月要启动发动机，给电池适当充电，防止电池“饿”坏。2.制动系统长时间不使用。制动盘和制动钳是制动系统中最容易损坏或寿命缩短的部件。因为刹车油会吸潮，刹车油吸潮后会变质，里面的水分会腐蚀刹车钳的活塞，导致刹车失灵或者活塞不能正常回位。严重影响制动性能。可能有朋友会疑惑：既然刹车油可以吸收空气中的水分，为什么可以一直使用，但是长时间停车会对刹车系统造成损伤吗？其实这主要是因为正常使用过程中刹车时会产生很多温度。有时连续制动甚至会产生高温。高温会影响刹车油中水分的蒸发。所以刹车系统一直用着就不会有问题。刹车盘长时间不用会生锈。而且生锈的范围和程度也不会一致，这样即使看起来被摩擦过也能使用，盘面的不平整也会对制动性能产生不利影响。3.轮胎从科学的角度来说，汽车轮胎是不能绝对密封的。很多新车即使用久了，轮胎也会慢慢漏气，直到完全漏气。这将导致轮胎变形。其实轮胎虽然韧性高，不会轻易变形，但这是相对于整个轮胎而言的。正常使用时，只有气压保持在合理的状态，轮胎才会均匀受力，所以不存在变形问题。但是，超期服役的轮胎就是另一回事了。但对于长期缺乏气压的轮胎，其受力位置是固定在一个地方的。在这种情况下，材料疲劳将发生在应力位置。即使能再次扩张，长期压力位也很可能再次泄漏。所以轮胎存放的关键是保持合理的胎压，不能放任不管。4.车载电器设备汽车使用时间不长，解决不了的问题就是汽车的通风问题。如果车辆不能通风，会导致电气设备潮湿。但是，在电器设备的电路板中，积聚的湿气会引起金属材料的氧化，造成短路和开路故障。很多朋友认为汽车长期不用时，最好的停放地点是车库。其实虽然安全，但也有缺点，就是车容易淋湿。最怕潮湿的汽车零部件往往是价格高、功能大的控制模块电器。综上所述，汽车长期不用时，正确的停放和处理是非常重要的。这些零件虽然不太可能损坏，但都是重要零件，任何损坏都会导致汽车无法正常使用。所以车辆长时间停放前，也要考虑合适的地点，合适的时间！毕竟打开很正常，关闭就可惜了。