如果温度过高或温度指示灯一直闪烁,应停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管、接头是否有泄漏。如果目视检查未发现异常,可在开车前按要求补充冷却水。如果行驶一定距离后温度仍然过高,停车检查后冷却水减少,多是由于缸体水套砂眼脱落或穿孔。发现此故障后,应进行维修。发动机温度过高时,可以通过触摸供水管和水下管路的温度来判断故障。如果两个管道的温差较大,则可以判断节温器没有工作。如果途中买不到配件,可以取下温控器应急,回到单位后立即更换。汽车水温高的处理方法:1。当我们遇到水温过高的报警时,首先要减速,然后把车开到路边。不要急着关发动机,因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴温度过高。机油变稀,失去润滑;2.如果此时关闭发动机,零件处于膨胀状态,零件之间的间隙较小,可能会造成停车后一些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现锅炉沸腾后,不要马上关火,而是暂时保持空转,尽量降温;3.不要在冷却过程中给发动机泼冷水,这可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂。正确的做法是:戴上手套,然后在水箱盖上加一块折叠好的湿布,轻轻拧开水箱盖上的一条小缝,等待水蒸气慢慢排出,待水箱压力下降后再加冷水或防冻液。
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