高温下发动机会熄火吗？

是的，水温指的是发动机温度。如果水温过高，说明发动机温度过高，有可能造成拉缸。一般来说，使用冷却液和机油时，发动机温度不会太高。你这种情况，有可能是发动机水温确实很高，但也不能排除是水温传感器和节温器的故障。所以建议你开车去维修站详细检查一下这些问题，避免以后再出现。是的，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。根据动力源的不同，汽车发动机可以包括柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。当发动机在高温下关闭时，气缸会被拔下。拉缸的原因有以下几点：1。磨合不良新的或大修后的发动机的缸套、活塞、活塞环表面有许多微观不规则物，很难形成润滑油膜。如果没有磨合就马上投入重负荷运行，容易造成拉缸等事故；2.总是从低温开始。发动机低温启动时，润滑油粘度高，流动性差，很难在气缸壁上形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温度低于30的负荷下工作时，缸套等零件的磨损是正常水温的5 ~ 7倍；发动机过热了。当冷却系统维护不良或过载时，过高的机器温度不仅会降低零件的机械强度，还会妨碍气缸内壁润滑油膜的形成。活塞受热膨胀后，很容易卡在气缸套里。活塞部分熔化，气缸套内壁损坏，发动机被迫停机。