为什么说超跑没有怠速？

汽车化油器是发动机的核心部件。化油器根据发动机各种工况的需要，不断向发动机提供可燃混合气。然后可燃混合气随着发动机工况的变化而变化，满足发动机在不同负荷下的工况，使车辆正常工作。一般汽车化油器的工作原理可分为怠速、中速、加速和全速。怠速：化油器节气门开度小。此时燃油从化油器出口、怠速油路、怠速计量孔、怠速喷嘴(一般为两个出口)喷出，与节气门下的空气形成可燃混合蒸汽，供发动机怠速运转。全速：化油器节气门全开，化油器环形喷嘴的位置形成强烈的空气虹吸效应。此时，燃油通过化油器喷嘴、油路、主计量孔、主喷嘴和环形喷嘴同时喷出，以满足发动机的最大负荷需求，使车辆高速平稳行驶。此时由于节气门全开，怠速喷嘴位置的空气虹吸作用明显小于节气门开度，怠速计量孔关闭，怠速参与供油。可以看出，发动机是满足最大需求的燃油供给，节省了怠速时额外的油耗，化油器在复杂工况下设计的很好。