4S店延保是套路吗？有必要买吗？

“延保车险”不是车险，也不是汽车保养。“汽车延保”负责车辆故障的维修，车辆正常使用，无交通事故的机械、电气部分故障，属于延保责任范围。作为车主，延保会给我们带来什么？1.防患于未然：目前国内新车平均使用寿命(质保)至少在5年左右。行驶时间越长，行驶距离越高，故障概率越高。尤其是超过出厂保修期后，空调、油路、电器、制动系统、悬架等部件的故障概率大大增加，车主承担的高额维修风险大大增加。延保产品的服务距离覆盖了维修概率较高的车龄范围，可以规避总费用带来的维修费用风险，享受厂家的维修配件和服务。2.可以大大降低维修成本，避免因车辆质量问题而产生意想不到的巨额费用。3.避免未来通货膨胀带来的更高的维护成本。4.享受优质的维修服务。我只问了这么多适合买延保的问题，先别急着买。延保是好的，但并不适用于所有车型。那么，什么样的情况适合买呢？1.高档车和豪华车。这类车的保养费用往往很高，一次保养就要1000多元（查成交价|参配|优惠政策）。更何况如果是故障的维修费用，恢复延保只需要一次维修费用。2.新和新技术车辆。近年来，各品牌新车大动作不断，新能源车频频入市。相对而言，这种新技术质量稳定性低，后期风险大，延保服务更能体现其价值。3.索赔金额较大的车辆。部分品牌投诉量普遍较高，有烧机油、断轴、变速器抖动等“前科”的车辆需要购买延保。4.有很多车。有特殊用途，建议年行驶公里数在2万到3万公里以上时考虑购买。公里数越大，故障率越高。这种情况下，买更划算。总之，大部分延保服务都是收费的。另外，根据车龄的不同，费用也不一样，车越新，一般费用越低。保修期越长，费用越高，并逐渐增加。而且根据品牌和型号的不同，费用也不同。随着车龄和行驶距离的增加，会有较大的保养费用。厂家的质保无法覆盖汽车的后期保养费用，车主面临着保养费用高的风险。买延保不划算吗？相信车主会做出正确的选择！