汽车的独立悬架系统是将一侧车轮单独用弹性悬架系统悬挂在车身下面。悬架独立后,发动机位置下降,汽车重心也下降,汽车行驶稳定性提高,左右车轮独立跳动,互不影响,可以减少车身的倾斜和振动。独立悬架的优点:1。5连杆后悬架结构简单,重量轻,减少了悬架系统占用的空间;2.五连杆透明悬架实现了主销后倾角的最佳位置,大大降低了路面前后方向的受力,提高了加速和制动时的平顺性和舒适性;3.确保线性。螺旋弹簧悬架拉伸或压缩引起的车轮横向错位较小,两侧后轮轴车轮与车辆纵轴的距离不均匀,不易造成非线性现象。
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