目前主要的变速器类型有液压冲击箱(AT)、CVT、DCT和MT(手动变速器)。这些换油周期是不同的。车需要保养，但大致规划，不需要过度保养。下面简单说一下。AT变速器是免维护的，理论上不用换机油，跑30万公里也没关系。但是现在许多汽车公司正在降低成本。工厂用的油是非长寿的，一般超过15万公里就会变质腐烂。AT变速器建议10万公里左右更换。采用循环机模式一般需要12L。豪华轿车变速器大的时候，完全更换需要16-20L。每10万公里更换一次，以后也不需要更换，报废即可。虽然CVT理论上是免维护的，但是建议10万公里更换一次。如果钢带打滑，加速能力会降低，可以考虑一起更换零件，顺便进行维修。DCT有干式和湿式。干式不需要换油。如果坏了，就这样保养。湿交换的周期是6-8万公里，可以考虑重力交换。MT手册中的车型不需要更换变速器油。循环机还是重力？循环机的更换更彻底更干净，但是成本高，工作时间200-300元（查成交价|参配|优惠政策），油耗是重力的三四倍。如果预算充足，我建议优先考虑回收机。另外，对于15万公里以上未换机油的旧车，不建议使用回收机。希望交换重力。具体原因请关注我。如果以后有时间再细说。注：每款车型，厂家购买的变速器不一样，保养也不一样。你最好读一下说明书。如果有更换周期，就用这个周期换油。如果是免维护，最好每10万公里更换一次。不要过度保养，听4S 2万公里后换变速器油。