北京现代领先碰撞测试

在发生碰撞时，新的前安全气囊和侧帘会立即弹开。碰撞后，新车前部的缓冲吸收区吸收了大部分正面碰撞能量，减少了冲击力对驾驶舱的损伤和变形，削弱了驾驶舱的碰撞能量。碰撞后，2018年拖的a柱有明显变形，但驾驶舱空间状况良好。由于冲击力强，新车的铰链柱、转向柱、仪表盘等部位会有一定程度的变形，但都在安全范围内。其中，仪表板和上铰链柱的侵入范围值分别为3 cm和2 cm，转向柱保持完整无侵入。新车发生碰撞时，前排安全气囊和头部安全气囊迅速伸出，同时很好地控制了车内模拟驾驶员假人的惯性运动，没有过度偏离。前排安全气囊立刻弹出，充分保护头部，头部一侧的安全气囊覆盖也非常整齐。安全气囊和安全气囊帘协同作用，将假人头部固定在安全空间内，避免与车内结构接触造成伤害。碰撞后，新领衔驾驶员腿部空间受到门框、铰链柱、仪表板下部不同程度的变形。膝部安全气囊迅速弹出，但碰撞后的数据显示，假人的腿部只能受到最低程度的保护。正面25%小面积碰撞试验是指受试车辆在车辆前端驾驶侧以约64 km/h的速度与高1.6米的刚性护栏墙发生碰撞。为了避开主正面吸能区，前车架几乎不吸收碰撞能量，障碍物直接与驾驶室发生碰撞。车轮容易侵入驾驶舱和柱规，容易移位。北京现代四大领先的碰撞测试明星，虽然不是特别优秀，但其他方面还是很优秀的。1.装饰配置方面，前后排座椅加热功能加入针脚，中控台采用“上下分层”两段式布局设计，功能划分明显；三辐多功能方向盘功能键布局合理，语音控制按钮、定速巡航按钮、菜单选择按钮都在方向盘上，操作更方便。2.全新的1.4T发动机在关注度上更有优势。3.与现代汽车上的其他1.6L发动机不同，这款发动机采用缸内直喷，最大功率130马力，最大扭矩157牛米，与之匹配的是6速自动变速箱。