积碳对汽车进气门有哪些影响？

一种是降低发动机输出，即使输出不均匀也会逐渐衰减，换句话说就是功率越来越大。二是增加油耗，增加财政负担。第三，感冒启动难，就是打火难，开车不容易。最后，燃烧室积碳严重造成敲缸、低速加速噪音、活塞和曲轴损坏，严重影响汽车安全。进气门的危害性如下。1.当排气门粘碳时，排气门关闭不当，导致漏气，发动机缸内压力降低，直接导致发动机难以启动，怠速抖动，同时影响混合气进入燃烧室的截面，使碳2和碳附着在气缸和活塞顶部，减少燃烧室的容积(空间)，提高气缸的压缩比。压缩比过高会造成发动机提前燃烧)，降低发电量；3.火花塞上附着的碳会影响火花质量，打不着火。4.活塞环之间形成的积碳会使活塞环容易粘住，造成机油，损坏气缸壁。