发动机外壳最高温度是多少？

发动机外壳的温度在85-90度之间，一般汽车发动机的工作温度在90度左右。冷却水在冷却发动机中起作用。无论发动机温度高还是低，都会影响机油的粘度，加重发动机的磨损。常见的冷却系统故障主要包括：1。漏液、冷却液不足、冷却风扇故障、循环泵故障。大负荷下最高燃烧温度必须超过2000，轻负荷和怠速下也必须超过1000。为了提高发动机的热效率，气缸内需要这个温度。气缸套、活塞、气缸盖等。不能耐高温；2.水温表的数据是估计值，实际温度与仪器显示有出入。实际的水温可以由计算机读取，用于汽车维修，或者由带有OBD驱动的计算机读取器的移动电话显示，用于私家车。不同厂家，发动机的正常运行温度根据设计思路不同。普通表格不要越过红线；3、另外，发动机水温过低会增加油耗和磨损，所以发动机不能长时间低温运行。如果检查中的水管或水箱坏了，刚才说的方法就没用了。反之，冷却液大量流失，水温迅速升高。在这种情况下，建议立即停车，呼叫救援。