暴晒后如何快速降低车内温度？

夏天车子暴晒后，车内温度很高，刚坐上去就受不了。有两种方法可以解决这个问题。1、根本解决。避免晒黑。将车停在阴凉处，避免阳光（查成交价|参配|优惠政策）直射是最有效的方法。长时间停车后，车内温度最多和气温一样。如果没有条件，遮阳可以重点遮挡挡风玻璃。大部分家用车的挡风玻璃都是大角度倾斜的，所以阳光可以透过挡风玻璃照亮车内很大的区域。2.晒黑是必然的。这是应该的。现在汽车越来越多。虽然有停车场是值得赞赏的，但没必要找一个见不得光的停车场。这个时候晒黑是必然的。想不痛不痒的上车就得绞尽脑汁。日晒后车内温度高的原因，车内温度高主要有两个来源。一是车内空气被加热，二是鞣制后车内各种材料的温升继续辐射热量。车内的热空气量是有限的，所以很容易排出这种热空气。坐公交前打开所有窗户可以排出大量高温空气。有的机长按下解锁键就可以打开所有的窗户和天窗，非常方便。如果你想快点，你可以打开门。晒黑后很难立即冷却车内零件。中控台的塑料、座椅、车门装饰、顶棚、车身多处被烧后，持续向车内散热。短时间内冷却这些部件几乎是不可能的。如果想马上降温，开空调是最好的时机。快速驾驶和降温有两种方法。一个是降低车内温度，一个是吹冷风。刚晒黑的车内最低温度，无论是热风还是车内，都是温度，一样热。另外，由于车内热的地方不断散热，很难在短时间内降低车内温度。请先关闭窗户，让它在闲置状态下冷却一会儿。然而，现实中我们等不到这个时候。此时，先打开空调，让制冷剂快速循环。车辆晒黑后，空调系统各部分都很烫。空调运转后不久产生的低温首先用来中和这部分热量。过一段时间，要等出风口温度凉了。所以，上车后马上打开空调，尽快把冷气从出风口吹出，说冷气吹在身上就不会那么热了。此外，立即开始驾驶也很重要。汽车空调压缩机由发动机驱动。原地空转时，压缩机转速太低，制冷量太小。要及时启动，提高发动机转速，增加空调制冷量，使其快速降温。所以夏天车子晒黑后，先开窗通风，然后马上开空调。此时出风口的气流可以加速车内空气的对流。出风口冷风吹来的时候可以关窗。另外就是内外循环的问题。理论上内循环的冷却效果更好，但考虑到鞣制后车内必然会有有害气体，建议采用外循环。毕竟健康是最重要的。