如何排除发动机水温高的故障？

发动机的正常工作温度是80-90，在这个温度下工作可以保证发动机充分发挥正常功率。如果发动机水温过高，会因冷却装置的使用和零件的腐蚀、磨损、污染而影响冷却效果。如果发动机冷却水的温度过高，发动机和零件的正常运行将受到不利影响。一是发动机温度过高，喷入气缸的燃油会提前燃烧，压缩力不足，动力下降。二是运动部件在高温作用下过度膨胀，原有的配合间隙发生变化，使轴承的工作能力大大降低，破坏了正常的工作状态，严重时会造成烧瓦抱轴、活塞涨缸、活塞环卡死等故障。第三，温度过高会降低机油粘度，烧机油，破坏发动机所有润滑部位的油膜，加速零件磨损，甚至导致烧瓦、拉缸等事故。第四，温度过高会导致橡胶老化损坏，容易导致局部变形、开裂、燃烧，导致漏水、漏油等故障。发动机水温过高的故障排除：1。风扇问题：风扇电机不工作或风扇离合器失灵，无法正常降温；2.尾气：三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器堵塞，管道破裂，尾气堵塞，发动机过热；3)节温器座：节温器不能正常开启和关闭，通常是因为机器故障或冷却系统填充不完全。更新后的温控器与原来的温度系数不同，导致故障；4.制冷剂泄漏原因：当冷却系统管路破裂时，制冷剂溢出，散热无法正常工作；这种情况可以通过更换新管来改善；5.水泵：长时间使用的水泵高度磨损后，零件磨掉；唯一的解决办法是更换新泵；6.散热器盖：散热器盖压力不同时，弹簧松动，盖口不能完全关闭。