发动机温度低有哪些危害？

发动机温度太低。一是混合气点火困难，燃烧延迟，导致发动机功率下降，油耗增加。二是温度过低，未气化的燃油冷凝流入曲轴箱，油耗增加，机油被稀释，影响正常润滑。发动机温度过高和过低的危害(1)发动机工作时，温度过低会使可燃混合气难以点燃，减缓燃烧，降低发动机功率。油温过低时变稠，粘度增大，零件运动阻力增大。温度过低不能完全气化的燃油会冲刷气缸活塞、活塞环等摩擦面的油膜，加剧机油稀释造成的零件磨损，使混合气燃烧不完全，改善油耗；2.如果气缸或进气口温度过高，进入气缸的可燃混合气受热膨胀，充气量减少，会降低发动机功率，引起可燃混合气自燃，破坏发动机的正常工作，并可能造成额外的冲击载荷提前损坏零件。3.如果各部分温度过高，就会膨胀变形，失去原有的正常配合间隙，导致摩擦阻力增大。严重时零件烧坏固定在一起，使发动机无法运转，温度过高使机油变稀，降低润滑性能，加速零件磨损；4.发动机的最佳工作温度为80-90，使用防冻液的汽车温度可适当提高到85-95。