发动机温度过高会损坏气缸壁上的润滑油膜。发动机冷启动后,节温器关闭冷却回路,冷却介质只在发动机内部循环,发动机很快达到工作温度。发动机达到工作温度后,节温器打开电路,散热器开始工作。如果温度过低,节温器会再次关闭电路,以预热发动机并保持恒温。汽车发动机温度过高会造成以下不良后果。1.缸壁温度过高会破坏缸壁上的润滑油膜,降低润滑性能,加速零件磨损;2.气缸中的活塞环高温膨胀,破坏配合间隙,增加摩擦阻力。严重时可能会卡死。3.过早燃烧和爆震的可能性增加,破坏了发动机的正常工作;此外,零件可能会受到额外的冲击载荷,导致早期损坏。
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