新车磨合期不到500公里高速能开120吗？

买了新车跑了500公里，还能出远门走高速吗？这个话题很容易理解为新车能不能上高速公路。很多人说新车需要经过磨合期，但是发动机内部零件相互摩擦达到缝隙，然后就可以随意跑了。真的是这样吗？磨合期是什么？汽车的适航期是指新车或大修后的初始阶段，一般为1000~1500公里，能保证零部件充分接触和摩擦。在此期间可以提高汽车零件对环境的适应性，打磨零件的突起。对汽车的寿命、安全性和经济性有着重要的影响。其实出厂后的新车虽然已经很熟悉了，但是零件表面还是很粗糙，存在一定的偏差和风险，在加工装配时很难发现。另外，很多金属颗粒在新零件和零件之间脱落，不仅会加剧零件之间的磨损，还会降低油的质量，影响润滑效果。新零件在运转中的摩擦阻力比平时大，所以油耗也高。所以，磨的时候能不能走高速？其实高速上涨和磨合期没有直接联系。高速行驶速度比较快，但发动机转速可能不高。这就是问题的关系。如果在磨合期将发动机旋转到合适的转速，高速行驶也可以缩短汽车的磨合期。随着汽车制造技术的提高，对于很多汽车厂商（查成交价|参配|优惠政策）来说，熟悉新车已经没有明显的要求了。否则最多不要突然加速或突然刹车，此时请车主轻开。但对于大部分车主来说，即使在非磨合期，也不会这么做。那么，抛光期间如何开车又不伤车呢？1) 100-1000 km为过渡期，转速不超过4000转，最好在3000转以内。长时间高转速会加剧发动机的磨损，对新发动机极为不利。另外，在100公里以上，习惯刹车系统的情况下，请时刻注意换挡。2)新车初次行驶时，禁止满载或超载行驶。一般来说，国产车载重量不超过额定载重量的75%~80%，进口车载重量不超过额定载重量的90%。3)车辆应严格按照前几百公里的操作程序预热后启动，启动后进行局部加热，待冷却液达到启动温度(约40~60)后再启动。开车时注意选择好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速、急刹车和长时间连续制动；严格控制油门踏板行程，操作轻柔；注意发动机的温度和声音，以及变速器、后轮轴和轮毂的工作温度。也就是说，磨合期一定要温柔对待我们的车。只有过了磨合期，车达到最佳状态，才能开得开心，才能让车为我们所用。