故障代码：P0133的详细描述如下：故障的系统范围：目前没有适用的车型：P0133:上游氧传感器老化故障(周期性老化)介绍。正常情况下，可燃混合气的空燃比在浓和稀之间切换。因此，氧传感器的信号将显示信号幅度的连续跳跃。氧传感器老化后，对混合气体的灵敏度会下降，说明信号波动的周期会变慢。发动机控制单元（查成交价|参配|优惠政策）将根据相应的算法计算信号的平均周期。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）比预先设定的临界值慢，则判断传感器老化。英文含义：不了解P0133故障代码：无故障因果：P0133:上游氧传感器老化故障(周期性老化)01检测条件01-01发动机水温70。01-02进气压力传感器没有故障。01-03无水温传感器故障。01-04无空气温度传感器故障。01-05油泵压力正常。01-06故障码验证模式：行驶循环(5档70 ~ 90km/h)。02可能的原因02-01氧传感器老化。02-02氧传感器中毒。建议解决方案：01。确认故障代码的有效性。01-01.清除历史故障代码。如果连续三个行驶周期检测到当前故障，则确认故障。01-02该故障点亮MIL灯。是，转至步骤02否，转至间歇性故障检查02检查氧传感器信号是否异常02-01用诊断仪检查信号周期松弛的程度。02-02上游氧传感器中毒——检查是否被燃油硅胶污染，否则可能因防冻液泄漏，中毒传感器表面出现白色粉末。是，维修或更换氧传感器，转到步骤03，否，转到步骤03，03，故障维修确认，03-01，确认所有接头连接。03-02将点火开关转到on。03-03连接诊断仪并清除故障代码。03-04执行行驶循环测试。03-05读取故障诊断码。再次输出DTC？是，确认是否满足相应的测试条件，并根据诊断程序重新检查。不，故障已经修复。