这两款发动机基本都是
大众的2.0t发动机,一个是低功率版,一个是高功率版。大功率发动机涡轮压力更高,动力更强,但大功率发动机油耗更高,维修成本更高。很多车企基本都在用高低功率的发动机,可以降低车企的成本。很多消费者以为高低功率发动机只是发动机的调整顺序不同,其实没那么简单。大功率发动机功率更大,涡轮压力更高。当然,大功率发动机的燃油供给系统和涡轮与小功率发动机基本不同。另外,这是因为高输出发动机和低输出发动机的活塞形状不同,高低输出发动机的压缩比也不同。大功率发动机的垫片和气门盖垫片基本能承受更高的温度和高压。假设大功率发动机的程序应用在小功率发动机上,会影响严重的爆震、活塞断裂、连杆变形。当然,合伙人主张不要这样做。如果随便刷程序,那辆车的故障厂家是不负责的。如果想要更大的动力,建议直接买大功率发动机的车型。如果只是代步的话,低功率版发动机的动力是足够的。
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