首先,发动机散热效果差,使发动机工作温度超过原设计温度;二是油质或循环不良造成的润滑不足;第三,发动机的进排气系统和点火正时的调整不准确;最后,当发动机的工作负荷过高时,就会出现所谓的爆缸或缩缸。但对于这么高科技的赛车来说,前几种情况的可能性比较低,主要问题应该是发动机过载造成的。发动机气缸爆炸的原因:1。一是发动机散热效果差,使发动机工作温度高于原设计温度,因机油品质差或循环不畅导致润滑不足;2.发动机的进排气系统和点火正时调整不正确,即发动机工作负荷过大会造成所谓的爆缸或缩缸;3.如果对于技术含量高的车主来说,前几个条件的可能性比较低的话,主要问题应该是发动机负荷过大导致的爆缸。
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