现在买电动车划算吗？

随着特斯拉在中国的普及，越来越多的人加入了纯电动车迷的阵营。作为特斯拉电动车中的一流梯队，无论是技术还是质量都有着大量的优势，这不是其他厂商（查成交价|参配|优惠政策）可以随便学习的。特斯拉的价格相对不便宜。尽管一再降价，入门级的Model 3（查成交价|参配|优惠政策）仍然要25万。但现实是，无论是特斯拉还是其他品牌的电动车，在使用一段时间后，都在很多方面饱受诟病。二手车残值一上来，卖车真的很尴尬，但这真的是纯电动车最大的痛。很少有人对二手车感兴趣，包括特斯拉，甚至车商在收藏这些车的时候也有很多考虑。与汽油车不同，电动车还涉及充电问题和电池衰减问题。先买一辆二手纯电动车，回来解决充电问题。这个得和小区物业协商。第二，续航里程会随着电池效率的降低而缩短，很可能一年后你就要面临换电池的尴尬。这两个问题让很多人对购买二手电动车望而却步。就算有人买，也是破价。我问做二手车的朋友特斯拉，特斯拉以外的电动车市场，他直接告诉我：很少有人敢接受特斯拉，更别说其他品牌了。可信度一款新的纯电动汽车上市时，厂家给出的续航能力是在理想实验环境下测试的续航能力。但是，一落地，就清楚这个成绩有多少水分了。对于二线纯电动车品牌来说，成本限制很多，电池、电池等关键技术就更不用说了。车辆本身的热管理和电池优化比较模糊，能达到厂家宣传的续航里程的80%就已经相当不错了。这种情况在冬季尤为突出，电池的活性受温度影响较大。其次，冬天会使用更多的暖风，增加了电池的使用负担。往年，半砍的场面时有发生。这两年上升到60%到70%，也算是曲折之举。许多纯电动汽车都配备了制动回收系统，以最大限度地提高续航性能。也就是松开油门踏板，汽车直接刹车。虽然能在一定程度上提高续航能力，但很多人无法适应这种驾驶体验，反应强烈，甚至晕车。我的摄影师经常在打车的时候叫比亚迪e5。她说她一看到车就取消了订单，因为坐了一次就吐了，这是动能没有恢复正常的表现。电动汽车的优点以上三点是普通人在购买纯电动汽车时最大的顾虑，不过话又说回来，既然今天的纯电动汽车大行其道，必然有其合理性。首先，电动车和汽油车的噪音控制不在同一个维度上。因为没有发动机，车子行驶时很安静。其次，加速快，电机的零启动特性决定了只要供给一个稳定的电压，就可以瞬间释放所有的扭矩。所以百公里加速超过7秒的电动车很少，汽油车加速更差。电动车最后的保养也是无忧的。没有发动机，不用换机油，也不用买任何涉水保险和盗抢险。总的来说，虽然到目前为止电动车的口碑并不好，但是我个人在很多试驾体验中对纯电动车的印象还是不错的。相当强劲的加速和相对简单的结构，让我作为一个机械直男相当舒服。现阶段如果考虑保值问题，绝对不建议买20w以上的纯电车。性价比最高的选择就是拼命开一辆10w的纯电车，绝对是性价比最高的。