WEY VV5 5开过吗？你感觉如何？

VVV5是国产的豪华车。一个同学18年买的VV5。是早期一批车型，2.0T7DCT动力系统。我开过好几次了。总的来说，感觉这款车动力储备非常丰富。车主踩油门能明显感受到回推的感觉，但车辆反应较慢。踩油门的话，需要考虑一会车辆的发动机和变速器。车辆VV5的驾驶感在起步时比较稚嫩，不像这款车的外观那样咄咄逼人。一般自动挡车在不踩油门的情况下，松开刹车依然会向前爬行，只是速度比较低。如果车辆启动迅速，这样的车辆在交通堵塞时会开得很舒服。毕竟堵车的时候车辆经常会蠕动，但是VV5启动的时候车辆启动太慢，不踩油门。堵车的时候，车主起步太慢。动力VV5匹配2.0T7DCT动力系统。2.0T发动机最大扭矩387Nm/1800~3600rpm，最大功率227ps。长城的2.0T发动机，扭矩参数非常漂亮，比大众、丰田、现代、本田等知名品牌都要出众。正是因为这种硬实力，VVV 5车辆拥有非常充分的加速能力，尤其是在高速时。WEVV5匹配七速湿式动力换挡。这个变速器的响应性不是很灵敏，换挡积极性达不到双离合的标准。不过这款变速器的换挡平顺性非常出色，非常符合豪华车的气质。底盘VV5车辆底盘行驶质感稳定，转向性强，抓地力强，但底盘悬挂调教不是很舒服。经过一些复杂路况时，颠簸感很严重。但是转向系统挺好的。方向盘没有虚伪，转向重量合适。唯一的缺点就是方向盘没有明确居中，转弯或者超车的时候没有很好的安全感。车辆静态评测-无敌。与其说VV5车辆的驾驶体验，不如说VV5车辆的内外装饰和乘坐体验。不知道第一次骑VV5车辆是什么感觉。至少我被吸引了。VV5车辆的内部是豪华的。在我看来，40万左右的BBA车内饰都赶不上VV5。内饰采用统一皮革，手感非常舒适。方向盘握起来很有质感。扶手箱和中控台在造型设计和选材上可以说是高大上。VV汽车座椅舒适性高，材质柔软，保护支撑力强。给它点个赞。VV5另一个让我们惊讶的地方是车辆的整体重量。VV5的车重达到了1.7吨，比同价位的合资车重200~300kg。不知道大家对这样的VV5车辆怎么看？欢迎留言评论！