BMWx1噪音的大解决方案:最大的原因是轮胎噪音—— katabatic风噪方法:安装车门侧密封条和车门隔音方法可以降低轮胎噪音(负载噪音):进行隔音,阻断轮胎噪音向驾驶室的传递。2018BMWX1S驱动2018将进行噪音测试。怠速时为40.5分贝,60公里/小时时为59.5分贝,80公里/小时时为62.3分贝,120公里/小时时为68.4分贝.最大的噪音是轮胎噪音,具体解决方法如下。降低风噪的方法是安装车门侧密封条和车门隔音。这种情况不仅很好的降低了风噪和关门时的冲击力,原车在120公里时速行驶时听到的风噪不仅相当于80公里时速行驶时的噪音,而且关门的声音可能会进一步变厚。降低轮胎噪声(负载噪声)的方法:进行隔音,通过阻断轮胎噪声向驾驶室的传递来降低轮胎噪声。除了拆下车辆的前后座和内饰,同时拆下轮胎和翼子板,然后在四个车门、车门端位置、轮弧上方位置、四个翼子板和底盘上贴上隔音材料。
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