比亚迪元纯电动版试驾怎么样？

比亚迪EV360为三元（查成交价|参配|优惠政策）锂电池，电池容量为43.2kwh，能量密度为146.27wh/kg。其综合续航里程（查成交价|参配|优惠政策）为305km，60 km/h匀速续航里程可达360km。底盘悬挂部分，这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。比亚迪纯电动版试驾：1。元新能源的整体轮廓和汽油版几乎一样。最新的家族式“龙脸”设计也被运用到了这款车上，车身和车顶采用双色设计，非常年轻。除了日间行车灯，大灯为LED，远近光灯为卤素大灯，配置略低；2.内饰大部分是塑料的，然后方向盘上还有很多按键(太多余了)，包括按键的质感，静止时按不牢。双管仪表盘和中间液晶显示屏显示功率数据。中间是安卓系统的多媒体屏幕，确实可玩。唯一的缺点是，制造商仍然可以在车辆行驶时通过内置软件播放视频。这是不是给司机带来很多隐患，包括自己的唐？动力不是这款车的优势。在正常模式下，切换完全不会感觉特别烦躁，切换到S挡时推背感明显。这也是我在有轨电车里开过加速很弱的车的原因。0-100接近9秒，足够日常使用。比亚迪EV360的长宽高分别为4360mm、1785mm和1680mm，轴距为2535mm。相比燃油版，除了车高30 mm之外，其他尺寸的数据都没有变化，这样来看，车身尺寸在同级别车型的竞争中也有一定的优势。而且在实际乘坐体验中，这款小型SUV确实体现出了内部空间宽敞的优势。