起亚K3(
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优惠政策)发动机使用链条。“同步带”或“正时链条”是发动机的重要组成部分。同步带或正时链的主要作用是驱动发动机的气门机构,从而在合适的时间开启和关闭发动机的进/排气门,使发动机气缸正常进排气。同步带和正时链条的基本功能相同,但工作原理不同。1.同步带内侧有许多橡胶齿。同步带通过相应转动部件(凸轮轴、水泵等)前端的凹槽与这些橡胶齿配合。),发动机曲轴带动其他运转部件,使驱动部件同步。2.同步带的形象可以看作是一个软齿轮。此外,同步带工作时,还需要与惰轮(自动或手动调节其松紧度)、惰轮(导带运动方向)等附件配合。3.与正时链条相比,正时皮带具有结构简单、无需润滑、运行安静、安装维护方便、制造成本低等特点。但是正时皮带是橡胶(氢化丁晴橡胶)部件,随着发动机运行时间的延长会磨损老化。4.如果不及时更换,如果同步带掉齿或断齿,会使发动机转动部件的运动紊乱,造成零件损坏。比如发动机的进排气门和发动机的活塞的动作不匹配,导致碰撞损坏。
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