国产车 德系车 日系车 美系车 你会选择国产车吗？

想买车，先排除国产车，德系车，日系车，再考虑美系车。不可否认，这是中国大多数人选车的愿望。说实话，15万以内买车我会首先考虑国产车，因为我也是两辆国产车和两辆合资车的车主。我从20岁开始就拥有9辆车，很多车型都测试过。也正因为如此，我们才能知道国产车的进步和合资品牌的优劣。国产车没有想象和传言的那么差，合资品牌也没有传说的那么靠谱。因为工作的原因，接触过很多车，从国产车到合资品牌甚至进口车，从低端到高端再到高端车型。15年前合资品牌确实用料厚道，口碑也不错，而国产车确实质量一般，但用料也不错，只是工艺一般。我们必须承认过去国产车的缺点和不足，所以今天的国产车才会有这么大的进步，品控严格，质量稳定。但是现在电子技术配件太多，故障率还是比较高。不过这些都不是致命的缺点，只是需要更深入细致的优化。除了科技的配置，三款国产车都比较稳定，特别是长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞。都是有自己三大件的厂商（查成交价|参配|优惠政策）。与15年前相比，无论是品控还是质量都有了质的飞跃。他们不再是底盘松散，零部件三落后，质量一般的厂商。从手工钣金到今天的机器组装，国内一线自主品牌从小作坊成长为今天技术先进的龙头企业。当然，如果买的是二线三线自主品牌，质量肯定不如一线自主品牌稳定。毕竟品控没那么细致，所以之前买了2.3线国产车的车主都会说国产车不好。但是这个国产车不好，它不包括所有国产车，不具有代表性。落后的自主品牌价格便宜，配置丰富，但并不是所有合资品牌都好。就像国产车一样，合资有好有坏，合资品牌也有一些劣势。虽然有些看得见的地方会好一些，但有些看不见的地方确实有分布减少的情况。这里就不解释模型了。拆卸一辆汽车有许多程序。有兴趣可以看看。你会发现国产车没有想象中的那么差，合资品牌也没有想象中的那么好。现在如果买车，我会首先考虑15万级别的国产车。20万的水平不是买国产车，而是要有低性价比。而且20万这个档次的国产车并不多，所以国产车买家冲击5-15万这个档次是最好的选择。只有认清国产车的进步，正视国产车的优缺点，买性价比最高的车型，才能有正确的消费价值观。希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，给你看更多不同的车。