空气流量传感器的功能

空气流量传感器又称空气流量计，有五种类型：热膜式空气流量计、热线式空气流量计、叶片式空气流量计、芯式空气流量计和卡门涡街式空气流量计。后三种属于容积式空气流量计，已被淘汰。热线空气流量计仍然在一些汽车上使用；热膜式空气流量计是应用最广泛的。本节主要介绍两种空气流量计：热膜式和热线式。空气流量传感器1的功能。机构空气流量传感器安装在空气滤清器和节气门体之间，检测发动机的进气量。它是电控系统基本控制参数的来源之一，是电控发动机的重要组成部分。空气流量传感器的作用是检测发动机的进气量，通过电路连接将进气量的信息转化为电信号，然后输入到ECU，由ECU决定喷油量和点火时间。空气流量传感器获得的进气信号是ECU控制燃油喷射的主要依据。如果损坏或其电路连接出现故障，发动机的进气测量会不准确，进入气缸的混合气会过浓或过稀，导致ECU无法准确控制喷油，从而导致发动机工作异常，尾气排放超标。2.目的在说空气流量传感器之前，我们先了解一下空燃比。为了完全燃烧1kg的燃料，内燃机需要14.7kg的空气。这种燃料空气比在技术上表示为理想的空气燃料比。为了使发动机控制单元（查成交价|参配|优惠政策）能够在各种工况下设置正确的空燃比，需要关于进气的准确信息。在理想状态下，空燃比的值为1。只有在理想状态下，尾气中的有害物质才能被三元催化转化器几乎完全去除。(1)当浓混合气处于浓混合气( 1)时，排气中含有过多的氮氧化物(NOx)。比如0.8kg燃油14.7kg空气。准确测量进气质量的目的是将空燃比控制在=1的范围内，减少和去除废气中含有的有害物质。图为空燃比示意图。