制动盘变形一般很少。1.高速行驶的速度很快,刹车需要的制动力很大,所以一般认为高速行驶会导致刹车盘温度升高。但高速行驶时,车速高,说明路况顺畅,刹车的频率自然会降低。即使跑10公里以上,也可能一次都不需要刹车。所以刹车盘温度不高,比市区开车低,下雨或者水溅到盘上也没有问题。2.另一个主要原因是现有的刹车盘是通风盘,带冲头的划线盘没有问题。即使刹车频率再高,刹车盘本身温度也不高,即使进水也不会变形。在市区行驶时,刹车的频率略高,但由于车速较慢,每次力度都不大,刹车盘也不会太热。即使开车时下雨,或者前面有水,开车也没有问题。从实际刹车盘保养可以看出,加水几乎没有变形或破裂的情况。但如果驾驶员在长坡上不使用发动机制动,此时下雨,制动盘就会变形。当然不仅仅是水变形的问题,刹车时温度过高故障的可能性很大。所以在长下坡路上一定要考虑减轻制动的负担。不是刹车盘变形的问题,只要刹车负担小,刹车盘就不会变形。
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