自动变速器起步时,变速器壳体的故障一般有以下几种。1、不易减速、顿挫表现:起步或行驶时,挂、起步、换挡笨拙费力,像被什么东西卡住一样,有一种下蹲感、震动感和顿挫感。有时候冷车容易卡,热车难卡,有很多不适感。究其原因,一是变速器中相关齿轮等部位润滑不足,二是。自动冲击和冲击(阀体故障)的表现:起步时没有动力,汽车在低速或中速行驶时有明显的浮肿和顿挫感。同时,高速行驶时突然踩下油门踏板,汽车打滑,转速表指针急剧上升,有明显的冲击;从P挡到R挡和D挡,车子冲击明显,感觉突然。原因:变速器内出现异物,阀体堵塞,阀体上下移动不顺畅,无法依次实现液压调节,造成突然和换挡冲击故障;3.变速器的异常声音和噪音。性能:汽车怠速或高负荷行驶时变速器是否有异响或巨响,换挡时是否有有节奏的沉闷声音。原因:传动内脏、轴承、齿轮等零件磨损严重,齿轮侧损坏。
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