发动机的正时链条不错,同步带在发动机上用了很久了。技术成熟,成本低,噪音低,但需要定期检查保养,一般5-10万公里内需要更换。正时链条具有结构紧凑、传动效率高、可靠性高、耐磨损、终身免维护等突出优点。但与传统同步带相比,噪音略大。1、通常在15万公里内使用正时链条没有任何问题。基本上是在车行驶20万公里的时候进行检查。2.汽车长期满载高速行驶,5年或7.5万公里必须大修。如果磨损严重或有其他损坏,必须及时更换;3.一般来说,正时链条的可靠性是很高的,但不可能像厂家说的那样终身维护。还是看驾驶环境等外部因素,根据使用条件和环境定期检查,必要时更换。
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