电子油门位置传感器1的故障代码过低。故障引入系统持续监控电子油门踏板位置传感器1的信号电压。当电子节气门位置信号在一段时间内小于实际上不可能的特定值时，系统判断电子节气门位置传感器1的信号电路电压过低。英文含义：不知道故障代码P0122:不知道故障的前因后果：P0122:电子节气门位置传感器1信号电路电压低01检测条件01-01行驶周期。02可能原因02-01电子节气门位置传感器故障。02-02电子油门位置传感器针脚3(线束侧)和发动机控制单元（查成交价|参配|优惠政策）针脚32(线束侧)之间的电路开路。02-03电子油门位置传感器针脚6(线束侧)和发动机控制单元针脚54(线束侧)之间的电路开路。02-04电子节气门位置传感器的针脚3(线束侧)和发动机控制单元的针脚32(线束侧)之间存在接地短路。02-05电子油门位置传感器针脚6(线束侧)和发动机控制单元针脚54(线束侧)之间的电路对地短路。02-06电子节气门位置传感器或发动机控制单元的连接销腐蚀或弯曲。02-07发动机控制单元故障。建议解决方案：01。确认故障代码的有效性。01-01.清除历史故障代码。如果连续三个行驶周期检测到当前故障，则确认故障。01-02该故障点亮MIL灯。是，转至步骤02否，转至间歇性故障检查02检查传感器电路是否开路02-01断开电子节气门位置传感器的接头。02-02断开发动机控制单元的连接器。02-03检查以下电路的电阻：02-03-01传感器2针脚(线束侧)-发动机控制单元78针脚(线束侧)。02-03-02传感器针脚3(线束侧)-发动机控制单元针脚32(线束侧)。02-03-03传感器针脚6(线束侧)-发动机控制单元针脚54(线束侧)。02-04电阻是否大于10K？02-05重新连接传感器连接器。02-06重新连接发动机控制单元的连接器。是，修理或更换开路线束，转到步骤06，转到步骤03和03，检查传感器电路是否短路，03-01，断开电子节气门位置传感器的接插件。03-02断开发动机控制单元的连接器。03-03检查以下电路有无短路：03-03-01传感器3针脚(线束侧)-车身接地。03-03-02传感器针脚6(线束侧)-车身接地。03-04电阻值是否在1左右？03-05重新连接传感器连接器。03-06重新连接发动机控制单元的连接器。是，修理或更换短路线束，转到步骤06否，转到步骤04 04检查接头针脚是否异常04-01关闭点火钥匙。04-02断开电子油门位置传感器连接器。04-03断开发动机控制单元的连接器。04-04检查连接器引脚是否腐蚀或弯曲。针脚04-05是否异常？是，修理或更换连接器，并转到步骤06。否，转到步骤05。检查发动机控制单元05-01。断开电子节气门位置传感器连接器。05-02将点火开关转到on。05-03检查以下电路的电压：电子节气门位置传感器针脚4(线束侧)-车身接地05-04电压是否约为0V？05-05重新连接电子油门位置传感器的接头。是，修理或更换电子节气门传感器，转至步骤06否，修理或更换发动机控制单元，转至步骤06检查DTC是否再次输出06-01，并确认所有接头均已连接。06-02将点火开关转到on。06-03连接诊断仪并清除故障代码。06-04进行驾驶循环测试。06-05读取故障诊断码。再次输出DTC？是，确认是否满足相应的测试条件，并根据诊断程序重新检查。不，故障已经修复。