第七代现代伊兰特值得买吗？

伊兰特的韩国血统首先从外形便明显的暴露了出来,整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性.发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感.重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感.#伊兰特值得买吗_太平洋汽车百科

北京现代伊兰特是国内为数不多的玩it家族跑的手的车，从伊兰特到伊兰特。这么多年过去了，从最畅销的街车到北京的出租车，伊兰特确实显得少了点创新，于是慢慢退出了我们的视野，直到领袖的到来。但也有人说，走在朝廷前面只是一件事，这让现代显得不可理喻。不过随着全新伊兰特N系列的推出，我觉得现代这次真的可以骄傲了。伊兰特终于成功吸引了我们的注意力。伊兰特N Line其实是现代今年3月推出的一款型号为——新伊兰特的运动版。很多人可能并不熟悉。这两年现代也发布了自己的运动性能车品牌——N系列，类似宝马的M和奔驰的AMG。目前N系列有i30N和飞思卡尔N两款，主要在欧洲销售。时至今日，N系列继承了N的外观，动力依然是民用车的水平。我说奥迪的S线你就明白了。第一次看到伊兰特N系的时候，并没有觉得很突兀，因为之前的10代索纳塔已经让我适应了新的设计语言。前脸采用运动化设计，大面积蜂窝状格栅占据了前脸80%的面积。左右黑色进气口和不规则大灯看起来很运动。相比十代索纳塔所诟病的鲶鱼式设计风格，伊兰特N Line看起来更符合这个时代人们对运动的审美需求，一点也不别扭。车侧两条交织的腰线给人强烈的新鲜感，有点像兰博基尼。贯穿车尾的尾灯细长锐利，夜间照明的效果也非常突出。下方尾灯的大面积和黑色部分看起来也很运动，溜背式车身的设计也是年轻人特别喜欢的设计元素之一。N系列车型拥有18英寸的合金轮毂和无处不在的“N系列”徽章，让我们对N系列车型的消费者有一种归属感。这一级别的车做到这一点并不容易。充满活力和轻快的加速，伊兰特N系列配备了最大功率为148千瓦的1.6 TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱。在城市中穿梭很容易。此外，更大的刹车盘尺寸和多连杆后悬架使得伊兰特N系列的驾驶质感与传统A级家用车完全不同，其特点是驾驶质感更高，路面反馈更多。大连屏内饰闻起来像奔驰。内饰方面，伊兰特N线也是奔驰大连屏的设计趋势，显示效果清晰，操作相当简单。不仅如此，这套车载系统还集成了很多新功能，比如无线苹果CarPlay和Android Auto。配置方面，现代也毫不留情，自动紧急制动、车道保持和跟车辅助、自动远光灯、盲区预警等。对于现代国产汽车水龙头和索纳塔，他们太想家了。相信伊兰特N线的引入，会让现代在国内跑车市场多一个兵来战！