红旗兴盛和皇冠有什么关系？

相互独立，红旗是长春一汽，丰田是一汽和丰田各50/50的合资公司，都是在天津生产。但是，红旗CA770的精神并没有熄灭。30年后，一汽偶然与丰田合作，恢复红旗品牌，原名红旗HQ3，现更名为红旗史圣。毫无疑问，这款车的原型是丰田皇冠（查成交价|参配|优惠政策），但和一汽丰田生产的御用轿车还是有很大区别的。这些差异并不是一汽做出的改变，而是日系土豪皇冠最高版本史圣与皇冠的关系：1。一汽丰田(TFTM)预处理的红旗史圣(HQ3)(设计代号246L，车型代号忘了，呵呵)。然后，这些袋子通过集装箱运输到长春进行组装。每包5元（查成交价|参配|优惠政策），发动机是雷克萨斯。其他技术细节不得而知，但基本可以认为皇冠威严运动版的前脸有所变化。2.TMC(丰田汽车公司)生成了这款车的设计代号和车型代号，也就是说这款车的设计和研发完全是由丰田完成的，至少是由其主导的。然后一汽以自主品牌的名义促销；3.目前HQ三月份的生产量维持在10-20辆左右，全年生产量不足200辆，根本算不上量产车；4.红旗之前推出的红旗V6其实就是和奥迪一样的红旗V6 奥迪100合拍，所以一汽只是想赚钱，普通大众并不知道。史圣由MAJESTA平台生产，是共享第12代皇冠的顶级车型。换句话说，不同的是皇冠MAJESTA换了标签。一般所有配件都是直接和皇冠共享的。可以说，红旗是中国汽车工业史上最有价值的品牌。我觉得在世界汽车史上，任何一个有车名的品牌，都可以说是汽车史上的经典。目前世界上只有保时捷911和迈巴赫。我觉得保时捷911已经名存实亡，迈巴赫已经成为金字塔顶端的品牌。