起亚k5混动版怎么样？

这款看起来不错，但是内饰太老了，有老款3系的影子。后备箱小的可怜，不过好在后面出来的新大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）能量经过了优化。同时索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）和蒙迪欧小的可怜，基本上一个小行李箱就剩不下多少了。不建议购买。起亚k5混动版个人比较满意：1。中级车是插电混动性价比之王，外观好，广州的起止限行政策。落地20万天内拿到畅通无阻的绿卡就好，不能要求太多；2.个人广州摇号失败2年，但仍决心放弃。直接着眼于新能源、纯电、插电式混合动力的选择。平时要跑高速，高速上的充电桩还是很少的。所以如果目标明确，插电混动，开的放心，油耗好。综合油耗5左右，比较理想；3.之前看过起亚发动机获得国际沃德发动机十佳的报道。其他个人觉得所有的问题都不太担心。20万元可以得到粤A牌性能好的b级车。个人觉得大部分b级车不一定追求操控。刹车现象：前刹还可以，后刹感觉有点软，整体信心不够。方向盘操控感：方向盘很轻，手感很舒服，个人感觉有点虚。底盘支撑：底盘扎实，高速行驶也很稳，没有飘的感觉。摊铺、控制、匹配：所有的匹配基本都有，坡道摊铺、变道摊铺基本都非常好用。自动泊车有点鸡肋。早就应该停止了。