插电式混合动力汽车是什么意思？它和油罐车有什么区别？

插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

PHEV插电式混合动力汽车不同于纯电动汽车，仍然保留了传统的动力源发动机。很多车主认为这是不必要的做法。纯电动汽车的技术越来越成熟，各方面表现良好。满电续航里程足以满足日常出行需求，弄个插电式混动纯粹是鸡肋。PHEV的技术优势虽然纯电动化是我们的理想，但是目前的纯电动汽车受到电池技术瓶颈的制约，在使用中还存在很多问题，比如充电时间慢，四五线城市充电桩建设困难，极寒地区难以普及等。如果从汽油车换成纯电动车，肯定会带来很多麻烦。PHEV的加油功能让车主担心续航里程，以及如何与小区物业协商安装充电桩。在行驶特性上兼具汽油和电动车的双重优势。多种驾驶模式满足需求。如果我们只是需要在城市中旅行来购买PHEV车型，那么PHEV的纯电动模式可以很好地满足你。实现真正的零排放，没有内燃机工作带来的振动和噪音，驾驶安静性极佳。偶尔在道路上超车或释放能量，PEHV的动力管理模式会瞬间唤醒发动机，与电机协同工作，提供澎湃的动力体验。刚开始的时候由于电机的特性，加速非常迅速，完美的开机体验甚至让你感受到了突然加速的感觉。如果你小心的话，你可能只会看到仪表中速度指针的跳动。在某些情况下，发动机还可以向电池提供电能，汽车刹车时产生的热量可以转化为电能，通过能量回收系统储存起来，因此多种储存方式并存。充电桩的超高充电电压可以实现快速充电，通常留给发动机和能源管理系统。在PHEV领域，不得不说大众是一个领导者。无论是高端的保时捷卡宴插电式混动，还是20万的途观L插电式混动，都完美融合了节能环保和动力体验。卡宴PHEV虽然采用2.0T发动机，最大马力只有252匹，但在强劲的电池电机配合下，综合马力达到380匹左右，驱动庞大的车身仅需5.6秒。大众的插电式混动车型均搭载1.4T发动机，最大马力140匹，最大扭矩250牛米。不过搭配85Kw电机，综合功率数据还是比较可观的。纯电动模式下，最快时速可达130公里，续航里程50公里以上。能拿到绿卡也解决了很多大城市没车没指标的问题。PHEV的诸多优势，你敢说它只是一个过渡产品吗？它的优势在纯电动车面前还是相当吸引人的。所以我相信在未来很长一段时间内，它仍然会存在于我们身边。