首先,不管是同步带还是链条,只要运转中发动机断开,请务必告诉我活塞会撞气门。但是,严重程度不同。高速行驶时,气门顶部可能弯曲,连杆顶部可能变形,活塞可能爆裂,气缸体可能破裂。更严重的是曲轴可能变形,发动机可能报废。我也遇到过——的情况。如果速度不高,阀门可能只会变形。损失更少。但是活塞有一些损坏,肉眼无法理解。很多人只更换气门,但对我来说最安全的是拆下连杆活塞,更换活塞,进行连杆校正。通常同步带很可能会断开,但是xRV是在链条上运行的,所以断开的可能性很小。易碎的东西是举轮胎。链条磨损时间长了,只有点火时间变化,发动机会变热,油耗增加。当轮胎卡住或链条断裂时,配气机构失去动力,气门处于停止转动的位置。连杆的活塞由曲轴带动继续运转。假设气门刚刚停在开启位置,当活塞运动到上止点时,活塞和气门会发生碰撞。
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