发动机爆震故障的原因如下:1。点火角太快,混合气从点火到完全燃烧需要时间。通常情况下,活塞在到达上止点前提前点火,这样在压缩冲程结束进入作功冲程后,活塞可以立即获得动力。过早点火当活塞还在压缩冲程时,大部分油气已经燃烧,未燃烧的油气在巨大压力下自燃,引起爆燃;2.发动机积碳过多,不仅降低车辆动力,还会造成油耗高和爆震。室内积碳过多会增加压缩比,产生高压,在积碳表面产生高温热点和火花,引起发动机爆震;3.发动机温度过高在夏季会更常见。如果发动机进气温度过高或者发动机冷却水循环不畅,发动机就会高温爆震。
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