发动机罩漏气的主要原因是发动机怠速时气门杆端与其传动部件之间持续的敲击声,这种声音随着转速的升高而增大,而熄火时发动机温度变化,声音不变。1.气门漏气发生在气门室外部,在高负荷、低转速时比较明显,且随着负荷的增加,声音增大,主要是因为铰链擦伤气门座。2)操作失误或气门导管内孔磨损导致气门座变形、气门间隙变小,气门烧蚀导致气门关闭不良,导致漏气;3.气门漏气产生一定的燃烧废气,压缩比差、烧油严重的发动机启动困难,动力降低。诚然,气门漏气有四个方面,一是气门磨损,二是气门密封,三是气门座圈,四是气门管路,二是活塞、塞圈、缸铜、中缸磨损。
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