7速干式和6速湿式,干式换挡快速省油,换挡平顺,顿挫感小,6速湿式承受扭矩更高,运动性更强。因为传输保护程序不允许弹射启动,所以启动瞬间比较软。过一段时间,转速上升到最大扭矩输出范围,完美的加速力就会得到充分释放。当然,变速箱快速爽快,动力传递高效直接,为整车爽快的动力表现做出了不少贡献。大众1.4T发动机DSG动力单
元(
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优惠政策)的油耗早就出了名。当我们以平均32km/h的速度独自行驶,采用节能模式,测得6.1L/100km的无空调平均油耗时,还是有点惊讶的。
速腾(
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优惠政策)的1.4T是大众的DQ200干式双离合。1.2008年3月,大众发布了DQ200 7速双离合变速器。德国舍弗勒(舍弗勒集团)子公司LuK提供核心部件,可承受最大扭矩250Nm。2.与湿式双离合相比,DQ200干式双离合具有油耗高、动力总成更方便的特点。DQ200干式双离合器通过离合器从动盘的摩擦片传递扭矩,省去了相关流体系统和干式离合器本身传递扭矩的效率,大大改善了油耗。据相关统计,同样的77Kw发动机搭配7速DSG变速箱,比6速湿式动力换挡节油10%以上。3.干式双离合的缺点也很明显:传递扭矩的行星架和功受温度限制,干式双离合的摩擦片在高温下容易烧毁。大众目前在售的是DQ380 7速湿式DSG,DQ200干式DSG未来将被完全取代。
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