多连杆式独立悬架的优缺点？

汽车多连杆式独立悬架的优缺点：1。优点：侧向刚度大，抗侧倾性能优异，适应路况，抓地力好，装载感清晰，韧性高，有一定的舒适性。缺点：制造成本高，悬挂定位参数设置复杂，占用空间大。适用车型：跑车、超级跑车、高级SUV的前后悬架；2.非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮由整体式车架连接，车轮通过弹性悬架系统随车轴悬挂在车架或车身下方。非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、前轮定位变化小等优点，但由于其舒适性和操纵稳定性较差，在现代轿车中应用较少，多用于货车和客车。3.独立悬挂系统，两侧车轮分别通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下。其优点是重量轻，减少对车身的冲击，提高车轮的地面附着力；刚性和柔性弹簧可以提高汽车的舒适性；可以降低发动机的位置，降低汽车的重心，提高汽车的行驶稳定性。