老红旗二手车国三年审可以吗？

国内部分城市已经禁止国标准的车辆通过年检，具体以你车管所公布的规定为准。根据《铜川市高排放老旧机动车淘汰更新行动计划》第一条，要求加快淘汰运行柴油车的老旧燃气汽车，采用稀燃技术，更新国及以下排放标准。以柴油车运营为主攻方向，以国及以下排放标准的中重型柴油车为重点，采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，加快淘汰高排放老旧车。老红旗二手车国三现在不能上牌，年审应该会不及格：1。淘汰国三的时间主要是根据排放标准。2017年要求淘汰排放不达标的第三个国家；2.如果排放标准不达标，主要是根据车辆检测数据和烟度值来判断车辆是否达标；3.对维修后仍不能达到排放限值的不合格车辆，交通部门应当注销其运输许可。目前法律和政策给出的信号是检验不合格的第三国车辆不能上路，并不意味着第三国车辆基本会被淘汰。北京、山东等地根据车辆检测数据，根据烟度值判断车辆是否达标。对于不达标的车辆，经修复后仍不能达到排放限值的，将由该趟取消运输证。目前，改善柴油机黑烟排放的关键技术在国内经常遇到，如安装DPF、安装水助力发动机等。水助发动机技术是借助车载电能将水电解成氢气和氧气，注入发动机。借助氢气燃烧速度快，可以提高发动机混合气的燃烧率，减少不完全燃烧时的积碳行为，可以提高动力，降低黑烟、积碳和油耗。是2013-2015年山东省“黄改绿”推广技术。