1主动制动/主动安全系统基本介绍汽车安全系统有两种：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车身吸能结构、安全带、安全气囊等。现在主动安全系统的前沿技术已经发展到预碰撞系统，最典型的就是主动制动系统。全球首款采用该技术的标准车是沃尔沃CitySafety自动刹车系统。此外，奔驰、斯巴鲁、雷克萨斯等高档车也有类似装备，主动制动已经普及。统计显示，75%的追尾事故发生在30km/h左右的车速，沃尔沃的“城市安全”系统是这些事故的祸根：当车速达到30km/h时，这个系统会自动启动，通过前挡风玻璃上的光学雷达系统监控交通情况，尤其是车辆前方6m范围内。当前车刹车、停车或有其他障碍物时，这套系统会自动对刹车系统施力，帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它可以通过调整方向盘来改变车辆的行驶路径，以避开障碍物。当然，如果你靠近障碍物，这套系统会自动紧急刹车，无需驾驶员操作。目前汽车安全配置中出现的具有代表性的主动制动技术有斯巴鲁EyeSight、沃尔沃CitySafety、奔驰预安全系统、雷克萨斯预碰撞系统(PCS)、大众AdaptiveCruiseControl(ACC)和菲尼迪的distance controllassit(DCA)。作为最新的主动安全技术，它可以帮助驾驶员在城市交通中低速行驶时避免追尾。各路媒体的长时间试驾测试也得出这样的结论：大众AdaptiveCruiseControl(ACC)、斯巴鲁EyeSight、沃尔沃CitySafety等驾驶辅助技术尤其适用于交通拥堵的大中城市，因为城市行驶中长时间的拥堵可以分散驾驶员的注意力，有了这个功能就可以避免追尾；高速行驶时，这些主动制动技术系统可以实现主动减速，降低损失和风险。