国产车长安水平如何？

车的外形很好，外观也很漂亮，真的可以随心所欲。长安，国产车，现在发展的不错。长安CS75Plus的销量一直名列前茅，一度被认为有可能超越（查成交价|参配|优惠政策）Hof H6。在汽车领域，长安又出了一件奇闻。这款车的销量在轿车领域也是前十，月销量2万多。而且长安在核心技术上有什么突破来提升自己的品牌长安汽车？那是什么水平？发动机技术排名第一的长安汽车，并没有像其他国产车一样拥有自己的核心技术，但这项技术的重点是蓝鲸发动机，长安蓝鲸2.0T发动机，1.5T发动机，1.4T发动机。长安蓝鲸发动机，尤其是2.0T GDI蓝鲸发动机，应用了多种高端技术，填补了国内2.0l以上增压直喷发动机自主研发能力的空白.这台发动机是从国家863计划开始的。此后，长安开始研发一款为长安自主研发的2.0T发动机。在开发过程中，申请专利74项，申请发明专利24项。发动机通过了国际标准质量测试验证体系CA-TVS的多次测试，完成了7930小时的台架测试。可靠性达到了150万km以上，在各种极端工况下接受了挑战。因为2.0T蓝鲸发动机比较高端，所以长安只在CS95车型上应用这款发动机。为了应用到其他紧凑型家用车(轿车、SUV)上，长安先后研发了1.4T和1.5T发动机，长安工程师发现了车辆发展的规律，真的会开车。借助蓝鲸发动机的技术优势，长安逐渐壮大。据小道消息，未来福特仍有可能选择布局长安蓝鲸发动机。虽然变速器开发相对低调的长安对发动机的影响力很大，但是在变速器领域，长安看起来还是相当低调的。长安用的变速器是世界顶级，档次略低的车型。选6AT爱信变速箱，稍微高档一点的车，直接选8AT变速箱。长安适合任何中国车主的喜好。长安逸动虽然没有用6AT变速器，但是用了日产的JATCO模拟8速CVT变速器。长安逸动1.4T发动机适用于自主品牌的7DCT湿式动力换挡。在自主品牌中，长安变速器无疑是最低的，也是最吉利的。奇瑞和长城都是用自己的变速器，变速器技术已经达到非常成熟的水平。长安汽车的车辆性能没有那么出众，只是满足于正常行驶，没问题。长安汽车硬，悬挂不舒服。在乘坐舒适性和驾驶舒适性方面还有很大的提升空间。长安汽车无疑是很有性价比的。车辆内饰确实是越高级越好，用料也比合资车好很多。长安汽车性能方面，稳定性略显不足，耐久性有待提高。一些新购买CS75的车主在行驶20000-30000公里时出现发动机异响，4S店没有妥善解决。这被认为是一个例子，反映了长安汽车在制造过程中的不稳定性。但总的来说，长安汽车确实是在尽力研发车辆和新技术，让产品更加稳定。综合来看，长安有它想做的，外观很受消费者欢迎。长安有技术先进的发动机，但传动水平比低档高，车辆底盘调校技术也有很大提升空间。