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优惠政策)故障代码P2195的详细信息如下。故障的系统范围:目前没有适用的模型。P2195:引入上游氧传感器老化(氧传感器振幅老化系数超过上限)。在正常情况下,可燃混合气的空燃比在浓和稀之间切换。因此,氧传感器的信号显示出信号幅度的连续波动。氧传感器老化后,对混合气的灵敏度下降,特性曲线偏移,混合气的调节相应变慢。发动机控制单
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优惠政策)根据氧后电压基于相应的算法计算劣化系数。如果劣化系数大于发动机控制单元中预设的上限阈值,则判断传感器的劣化超过上限,并出现故障。英文含义:P2195无故障码知识:无故障含义分析:P2195:上游氧传感器老化(氧传感器振幅老化系数超过上限)01检测条件01-01催化剂无老化故障。01-02相位传感器没有故障。01-03碳罐电磁阀的驱动水平无故障。01-04蓄电池电压正常。01-05上游和下游氧传感器的加热故障。01-06故障码验证方式:运转周期(5档70~90km/h)。02可能原因02-01上游氧传感器老化故障原因及解决方法:01确认故障代码的有效性;01-01清除历史故障代码;当连续三个操作周期检测到当前故障时,故障被确认。01-02该故障使MIL灯亮。是,转到步骤02。不,进行间歇性故障检查。02更换上游氧传感器,更换上游氧传感器,执行03步骤。否,转到步骤03。03故障排除确认03-01确认所有连接器均已连接。打开03-02点火开关。03-03连接诊断仪并清除故障代码。进行03-04操作循环测试。读取03-05DTC。03-06 DTC您想重新导出DTC吗?是,检查是否满足相应的检查条件,然后按照诊断步骤重新检查。不,故障已经修复。
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