进气系统漏气是什么现象？

进气系统漏气会导致进气不足，发动机动力不足。如果进气管泄漏，立即修理，否则会影响发动机的正常工作。我们的汽车发动机由燃料和空气的混合物提供燃料。如果进气量不足，会导致空燃比不准。进气系统常见故障如下：1。进气歧管开关阀故障。打开进气歧管开关阀端盖，按下进气歧管开关阀上的听力棒，起动发动机，连续反复踩下油门踏板。大众在发动机转速达到4000/min之前松开油门踏板，听听进气歧管开关阀能否正常工作。当发动机转速在3200 r/min左右时，可以听到“Ka # 34合适；否则，更换进气歧管开关阀；2.可变进气歧管开关阀损坏，发动机加速时故障灯亮，动力明显不足。更换可变进气歧管开关阀总成可以排除故障；3、电磁阀故障，发动机加速性差，无最大转速。当可变进气真空电磁阀的发动机转速接通时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果有“切# 34；声音，但微弱，说明进气歧管开关阀可以打开，但打开角度不够，导致加注效率不足。更换电磁阀，排除故障；4.可变进气通道的真空电磁阀短路。当可变进气真空电磁阀的发动机转速接通时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果听不到“咔嗒”声，则更换电磁阀以排除故障。5.涡轮增压系统密封圈密封不好，发动机轻载怠速时排气管冒蓝烟；6.润滑系统限压阀卡在不排油一侧，导致油压高；卡在排油侧，导致机油压力低。可变正时系统的故障可由油路堵塞、液压执行器卡死和油路泄漏引起，这些故障是诊断仪检测不到的。