宝马冷却液泄漏是怎么回事？宝马N63发动机冷却液泄漏的解决方案

故障现象：车主在车辆地面发现冷却液痕迹。发动机冷却时，打开低温平衡罐的密封盖，冷却液就会流出。相关型号：G05 G06 G07 G12 G30发动机：N63B N63M N63R生产时期：-/2019-8-26故障原因：增压空气冷却器或低温冷却液散热器铝锈引发冷却液化学反应。这样在发动机冷却的时候，打开低温平衡罐的密封盖，冷却液就会流出，就会发生联合反应。处理：PS:注意高温烫伤的危险，发动机只能在冷却状态下运转。1.打开低温平衡罐的密封盖。2.检查低温平衡罐中是否有冷却液流出。a、如果是，根据第3点；b、如果不是，使用专用工具检查冷却系统是否密封(使用检查装置)。检查高温冷却液循环回路和低温冷却液循环回路。请参考维修手册17 00 009。PS:如果检测压力无法维持，找到未密封的位置，进行相应的修复。3.低温冷却剂循环回路中的冷却剂被完全排出。4.更换低温冷却液循环回路的冷却液散热器。5.更换两个增压空气冷却器。PS:第4步和第5步的重要说明：如果TC部署在当地市场，并且冷却水散热器和/或增压空气冷却器属于TC，则在根据保修条款进行结算时，必须在TSARA中创建TC案例。6.用新的冷却液重新加注低温冷却液循环回路，并根据需要将其排空。7.低温冷却剂循环回路中的冷却剂应重新注入，低温冷却剂循环回路中应重新注入新的冷却剂，并根据需要排出空气。仅使用“bmwlifetimecoolant 18(宝马LC-18)”/“宝马防冻液HT-12”。在这个额外的清洁过程中，尽量彻底清除低温冷却液循环回路中残留的旧冷却液。注意保养说明：17 11 006:拆卸和安装/更换低压冷却液散热器。17 51 001)拆卸和安装/更换左侧增压空气冷却器。17 51 002)拆卸和安装/更换右侧增压空气冷却器。17 00 011)排空低温冷却液循环回路，并加注冷却液。