因为液力变矩器的存在,变速箱和发动机不是刚性连接的,所以你不能在没电的时候用大车发动汽车,否则变速箱会损坏。当自动变速器没电时,只能用外接电源或新电池启动。该外部电源可以连接到正常车辆,或者可以使用紧急启动电源。液力变矩器的工作原理如下:1 .液力变矩器有三个工作轮,即泵轮、涡轮和导轮。泵叶轮和涡轮的结构与液力耦合器基本相同。导轮位于泵轮和涡轮之间,与泵轮和涡轮保持一定的轴向间隙,并通过导轮固定套固定在变速器壳体上;2.发动机运转时,带动液力变矩器外壳和泵轮一起转动。在离心力的作用下,泵叶轮中的液压油从泵叶轮叶片的外缘冲向涡轮。并沿涡轮叶片流向导轮,再通过导轮叶片流回泵叶轮叶片的内缘,形成循环液流。导轮的作用是改变涡轮上的输出扭矩;3.由于从涡轮叶片下缘流向导轮的液压油仍有相当大的冲击力,只要将泵轮、涡轮和导轮的叶片设计成一定的形状和角度,就可以利用上述冲击力提高涡轮的输出扭矩。
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