解决关车门没有厚重感的问题

关门有没有厚重感很大程度上是车门的密封胶条和铰链决定的，与车门铁皮厚度没有很大的关系。很多人觉得车门关起来有厚重感就是车门铁皮比较厚，这样的车质量好并且安全性好，其实这完全是一个错误的观念。汽车的安全性是由车身框架决定的，车门和其它覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。汽车的覆盖件包括前后杠，发动机盖，

门的重量很大程度上是由门的密封条和铰链决定的，与门的铁皮厚度关系不大。很多人觉得门关着的时候比较厚，就是门的铁皮比较厚。这种车质量好，安全系数高。我认为这是一个完全错误的想法。汽车的安全系数是由车身骨架决定的，车门等覆盖件只是起到美观和气流的作用。车罩包括前后杠、发动机罩、前挡泥板、车门和行李箱盖。所有面板均已拆除，只剩下车身框架。在碰撞过程中，保证车内成员安全的是车身骨架，车身板件没有保障作用。框架的安全性不一定完全取决于所用的材料，还取决于结构设计。结构的设计决定了碰撞过程中碰撞力能否有效分散。客室框架大部分采用热成型钢，前后部分采用低强度材料。这是因为在发生碰撞时，汽车的前部和后部可以折叠并吸收能量。有些人认为车越重越安全。车越重，刹车距离越长，惯性越大，车身越重，操控性越差。如果想让自己的车在关门时有沉重感，可以更换车门密封条或者车门铰链来改善关门时的沉重感。