发动机活塞可以单独更换吗？

虽然发动机活塞可以单独更换，但为了保证缸套的密封性，建议成组更换。通常很难买到活塞。另外，安装一组活塞时，它们之间的重量差不得超过5g。更换一个活塞不能保持新旧活塞的重量平衡，所以一般是一次性更换。活塞的主要作用是承受气缸的空气压力，并通过活塞销将其力传递给连杆，使曲轴转动，燃烧气体的压力传递给曲轴，使曲轴转动输出动力。活塞在高温、高压、高速、润滑差的情况下工作。活塞与高温气体直接接触，瞬时温度可达2500K以上，因此由于热量强，散热条件差，活塞工作时温度高达600~700K，温度分布不均匀；作用在活塞上部的空气压力较大，尤其是作功冲程压力最高，汽油机高达3~5MPa，柴油机高达6~9MPa，冲击活塞，受到侧压力。活塞在气缸内高速(8~12m/s)往复运动，速度不断变化，因此产生较大的惯性力，对活塞施加较大的附加载荷。在如此恶劣的条件下启动活塞会导致活塞变形和磨损，产生额外的负载和热应力，并被气体化学腐蚀。