主动转向系统

1主动转向系统宝马将可变转向比命名为‘主动转向系统’，采用了电子可变转向比系统，其核心是集成在转向柱中的行星齿轮组。模块中的电机根据车辆的当前速度成比例地调整前轮的转向角度。主动转向系统会在低速行驶时增加转向角度，比如在市区行驶、停车或在蜿蜒的山路上行驶。对前轮方向盘的轻微转动立即做出反应，确保驾驶员无需多次转动方向盘即可通过紧凑的空间。停车更简单，更灵活。速度越高，转弯越平顺，需要的转向角度越小。因此，主动转向系统减少了方向盘所有旋转的转向角变化。因此，驾驶员可以在高速下获得更准确的转向，享受更高的稳定性和舒适性。如果车辆受到不稳定的威胁，如转向过度或在多变的路面上制动，DSC动态稳定控制系统将识别问题并通过主动转向系统解决问题。例如，为了减少不安全的偏航，主动转向系统可以更快地增加方向盘角度。主动转向系统不会阻碍方向盘与前轮的直接连接，因此即使电子系统完全失效，车辆也将始终保持完全可控。